柴油备用发电机组在使用过程中会遇到不稳定的工况，应该如何解决?

    1.调速器达不到低速度

    方法：将高压油泵上四缸高压油管逐一切断，发现第三缸切断后蓝烟现象消失，停机后拆卸第三缸喷油器，对喷油器进行喷油压力测试，结果表明第三缸的喷油器滴油量很少。

    2.备用发电机组各缸工作不良导致各缸压缩压力不同

    方法：检查柴油机油底壳内的油表，看机油粘度是否过低或油量是否过大，使机油进入燃烧室蒸发成未燃烧的油气，从排气管排出，但通过检查发现，机油的质量和数量符合柴油机的用油要求。

    3.调速器内部调速弹簧的弹力减弱，改变了调速性能

    故障排除：柴油备用发电机组启动后，将转速提高到1000r/min左右，观察转速是否稳定，但备用发电机组转动声音仍不稳定，故障仍未消除。

    4.燃油供应系统中有空气、湿气或供油不良

    排除：松开高压油泵的放气螺钉，压下手油泵，排除油路中的空气。

    5.高压油泵中每个泵柱塞的供油关系更为密切

    方法：拧紧柴油机高低压油管回油螺钉。

    6.调速器的速度不能达到额定速度

    方法：拆卸高压油泵总成，对调速器内部进行技术检查，发现调节齿杆的运动是不灵活的，修理、调整和装配后，启动柴油机，直到转速达到700转/分钟左右，观察柴油机工作是否平稳，如果检查中没有发现异常，故障将被排除。

    柴油备用发电机组如何才能处于好的状态呢?

    为什么我们的柴油备用发电机组功率一天比一天差，噪音，振动，排污等等，都越来越强，和往年的表现完全不一样。

    日常使用不注意，机组部分零件损坏，如果不及时处理，主要零件也会因零件更换不及时而损坏，然而，一些人为的错误操作会导致柴油备用发电机组的一些主要部件迅速损坏，如果不及时更换这些零件，柴油备用发电机组内部杂质过多，会加快轴承等主要零件的磨损，如果机组有小故障，强行使用等，都会导致单位后来的失败。

    柴油备用发电机组就像我们的汽车一样，需要保养，这是保持其良好状态经济有效的方法，但是如果柴油备用发电机组到了一定的年限，比如十年后，也需要大修服务，里面的一些零件需要更换，它的主要零件需要保养，会让你的部队一直处于不错的状态。

    好了小编字符在做过多的讲解，让我们下期再见。