1电气系统概述作为船舶航行工况时全船用电负载的主供电源及船舶进出港时900kW的首、500kW的尾侧推装置工作时的工作电源作为船舶航行工况时的备用电源，进出港及装卸货工况时，作为全船除首、尾侧推装置外的全船用电负载的主供电源本船主要用电负载：为主辅机服务的主要泵浦;货舱通风及除湿系统;尾门跳板及尾货舱盖液压动力装置;生活服务用电及其它。

　　2轴带发电机保护2.1保护的盲区为常规设计构思，由于轴带发电机承担着在航行工况及进出港工况时的不同用电负载，当航行工况时SG通过ACB3，ACB4向全船用电负载供电，而当进出港工况时，ACB3打开，SG通过ACB4向BT及ST首尾侧推供电上述两种工况下轴带发电机SG至MSB主配电板这一区域无论出现任何故障时，轴发开关ACB3，ACB4都不能反应以致于保护轴带发电机及轴带发电机至MSB之间的线路，这样就出现了系统保护的盲区，这在一个合理的系统设计中是不可取的，在1EC及陆用电气配电规程中都有相应的规定，以防止大容量重要电气设备的损坏，故必须采取其它的保护方式差动保护。